上海翥阳航空服务有限公司
去飞飞
找飞点、核条件、看实测、遇见飞友
去飞飞当前以上海为核心，通过小程序提供飞点地图、气象与空域状态参考、实测任务、飞友社区和活动入口；需要飞手或专业服务时，也可以继续连接真实供需。
去飞飞
从发现飞点开始，连接真实飞行
飞友第一入口
从“附近哪里能看”到“起飞前该核对什么”
去飞飞把地点、气象、空域状态参考、现场信息和飞友经验组织到同一个小程序。地图记录用于发现与排查风险，不代表放飞许可；最终判断仍以 UOM、主管部门、现场管理和当天条件为准。
公开口径
地点记录不等于可以飞，实测任务不等于已经完成实飞验证
只有已提交并通过审核的实测记录，才能作为带时间与现场条件的经验参考。全量数据中的其他城市和地区标签仍在进行导航同步与内容完善，官网暂不把它们表达为正式覆盖城市。
发现附近地点信息
识别适飞与禁限飞提示
参与实测与内容共建
连接活动、飞手与服务
地点数量会随新增、纠错和下线变化；产品功能以去飞飞小程序当前版本为准。
低空资讯
读懂政策方向，飞得更清楚、更安心
去飞飞持续整理低空经济政策动态与无人机飞行合规要点，把政策前景、空域查询、实名登记、飞行活动申请和现场安全提示转化为飞友、飞手、商家与企业都能理解的行动参考。
01
飞友指南
围绕找飞点、飞前判断、现场准备和小程序使用给出可执行的方法。
2026.07.24 · 去飞飞
2026国际低空经济博览会 | 低空项目如何真正“飞起来”？ 去飞飞对话上海双溪低空经济运营基地
低空经济并不只缺飞行器，更缺能够完成试飞、验证、运营和商业闭环的真实载体。基地的价值，最终要由项目能否安全起飞、持续运行和产生订单来证明。
2026.05.27 · 中国民用航空局 民航局谈低空经济健康有序发展：安全监管与服务保障同步推进民航局围绕低空安全监管、飞行服务保障、低空服务站体系和应用场景培育释放明确信号，说明低空经济正在从热度进入体系化建设阶段。
2026.02.12 · 国家发展改革委 低空保险实施意见发布：风险保障成为场景运营的重要基础国家发展改革委、金融监管总局、中国民航局提出推动低空保险高质量发展，强调责任保险、产品服务和风险防控。
2025.11.28 · 中国民用航空局 文旅与民航融合行动方案发布：低空文旅进入场景协同阶段文化和旅游部、中国民航局印发行动方案，推动文化旅游与民航业融合发展，为低空文旅、航空运动和城市体验项目提供政策背景。
2025.07.04 · 中国民用航空局 民航局成立通用航空和低空经济工作领导小组民航局成立通用航空和低空经济工作领导小组，聚焦发展规划、适航审定、市场监管、飞行服务保障和安全监管体系建设。
02
合规指南
围绕实名登记、UOM、运行识别、飞行动态和现场安全做清晰说明。
2026.04.21 · 中国民用航空局
无人机实名登记和激活要求解读：飞行前先完成基础合规
民航局解读强制性国家标准《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》，说明实名登记流程、适用范围和实施要点。
2026.03.04 · 中国民用航空局 网络式运行识别事项公告：设备对接会影响飞行活动实施民航局公告明确无人机网络式运行识别模块、UOM 对接、型号公布和运行人配合改造升级等要求。
2026.01.20 · 中国民用航空局 运行识别规范解读：飞行过程中的身份、位置和状态信息如何报送民航局解读《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》，说明运行识别的发送段、通信链路段和接收段要求。
2025.10.31 · 中国民用航空局 GB 46750-2025 发布：民用无人驾驶航空器运行识别有了统一标准《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》规定运行识别的信息内容、格式、发送、传输、接收与处理要求。
2024.11.15 · 中国民用航空局 飞行动态数据报送要求：轻型、小型等无人机运行需关注 UOM 联网报送民航局公告要求民用无人驾驶航空器运行人在飞行活动中按规定向 UOM 联网报送飞行动态数据。
平台产品
把“找信息”升级为“找到可以合作的人和资源”
去飞飞小程序围绕飞行前准备、专业能力展示、服务发布、企业需求和商家运营设置清晰入口。公开页面运行时不替代线下核验，具体合作仍需确认主体、资质、现场和交付要求。
01
飞点与飞前信息
查看飞点、气象、UOM 状态提示、飞宝实测和现场规则。
02
飞手与服务展示
通过飞手广场和服务大厅了解作品、设备、城市与服务边界。
03
需求发布与匹配
企业和个人说明场景、预算与周期，让供需主动连接。
04
场景持续运营
商家工作台、社区、活动和内容帮助资源持续更新与复用。
协作角色
每一类参与者，都有明确的入口与责任
发现飞点与真实经验
查看地图、气象、实测和攻略，在飞行前完成更充分的信息准备。
展示专业服务能力
呈现认证信息、设备、作品、服务城市和能力边界，连接匹配需求。
运营飞点、服务和本地权益
通过商家工作台维护资料、发布服务和管理线上场景入口。
把真实需求转化为项目
明确目标、预算与采购路径，组织属地资源并协同交付和复盘。
去飞飞小程序
从飞点地图出发，完成一次更充分的飞前准备
当前主要入口包括飞点地图、飞宝实测任务、飞友社区、活动、飞手广场、需求大厅、任务积分、商城和个人内容。部分入口由后台动态配置，以实际展示为准。
- 发现与判断地图、气象、空域状态提示、现场规则和飞友内容共同辅助飞前准备。
- 参与与连接实测任务、社区、活动、关注和群组，让地点信息与真实经验持续更新。
- 成长与服务签到、任务、飞币、商城和排行榜记录参与；飞手与需求入口承接专业服务。
去飞飞
低空综合服务平台
2026 招生简章已发布 · 报名咨询中
低空经济战略研修
“低空领航计划”2026年低空经济战略研修班
招生简章已于2026年8月14日由认证账号“上海交通大学非学历教育”发布。课程于9月18日至20日在上海交通大学闵行校区线下开展；去飞飞作为项目合作推广与报名咨询渠道，提供活动信息和小程序报名登记入口。
查看招生简章与报名方式
LOW ALTITUDE ECONOMY · 2026
上海交通大学航空航天学院
低空领航计划
2026年低空经济战略研修班
去飞飞 · 合作推广与报名咨询
综合服务场景
从大众体验到专业作业，按场景组织资源
去飞飞不使用统一套餐覆盖所有需求，而是先确认目标、城市、现场、周期和成果，再协同具备条件的飞手、机构、设备、场地与城市伙伴。
低空文旅与旅拍
景区、营地、酒店、亲子研学、赛事与城市体验。
航拍与影像内容
品牌、活动、城市宣传、商业空间与文旅素材。
巡检与工业应用
园区、光伏、电力、厂区和管线等专业作业。
培训与设备生态
对接培训、设备租赁或销售、维修检测与保险服务。
活动与城市协同
属地资源组织、项目沟通、现场协同与阶段复盘。
全国城市合伙人计划
不做层级代理，做本地低空资源的组织者
我们寻找拥有真实客户、场景或交付资源的合法经营主体，共同发现需求、核验飞手与机构、推进项目。合作遵循“先验证、后授权”，收益来自真实项目与实际贡献，不承诺永久独家、保底订单或固定回报。
提交城市申请
说明主体、团队、优势行业、客户资源和首个拟推进场景。
双向核验评估
共同核验城市机会、客户、飞手、设备、机构和场地资源。
90 天商业验证
按约定节点完成城市诊断、产品化、项目推进与阶段复盘。
授权与季度复盘
根据真实结果确定合作范围，并持续续期、调整或升级。
进入小程序或联系去飞飞
飞友从扫码找飞点开始，企业从一个真实需求开始
飞友可扫码进入小程序查看飞点、实测任务、社区和活动。上海翥阳航空服务有限公司是去飞飞的运营主体；企业、飞手、商家和城市伙伴可通过表单或公开联系方式提交合作信息。
公司名称上海翥阳航空服务有限公司
英文名称Shanghai Zhuyang Aviation Service Co., Ltd.
总部位置上海松江 G60 科创云廊
